Guide portuaire · Cameroun
Agence maritime fiable et solutions de gestion d'équipage au port de Kribi, Cameroun
Le port en eau profonde du Cameroun, conçu pour les navires que Douala ne peut recevoir : 16 m à quai, pas de chenal, pas de fenêtre de marée, eau claire. Les données d'exploitation qu'un capitaine doit connaître avant une escale à Kribi — par l'équipe qui y réalise l'essentiel de ses travaux de plongée au Cameroun.
- Profondeur à quai
- 16 m
- Quai conteneurs
- 350 m
- Fenêtre de marée
- Aucune
- Depuis Douala
- ≈ 200 km · 3–4 h
Aperçu
Port Autonome à Kribi - Cameroun
Le port en eau profonde de Kribi, à Mboro à environ 35 km au sud de la ville de Kribi, a ouvert au trafic commercial en 2018 et est le seul port du Cameroun accessible aux navires à fort tirant d'eau. Construit sur une portion naturellement profonde de la côte atlantique, il n'a ni chenal dragué ni fenêtre de marée : les navires accostent et appareillent à l'heure prévue, et les 16 m à quai accueillent les porte-conteneurs et vraquiers qui ne peuvent entrer dans l'estuaire du Wouri à Douala. Le Port Autonome de Kribi (PAK) est l'autorité portuaire ; le terminal à conteneurs et le terminal polyvalent sont exploités par des concessionnaires privés, et le port fonctionne 24 heures sur 24.
Les terminaux traitent les conteneurs (y compris le transbordement pour le golfe de Guinée), les marchandises générales et colis lourds, les minerais en vrac et le bois, et le port dessert les installations pétrolières et gazières offshore de cette côte : le FSO Kome-Kribi 1 qui charge le brut du pipeline Tchad–Cameroun, et l'unité flottante de GNL Hilli Episeyo mouillée au large de Kribi. Une deuxième phase de développement étend les quais et la zone industrielle derrière le port.
Pour les travaux à flot, Kribi est le meilleur site du Cameroun. L'eau est claire, la visibilité bonne et il n'y a pas de marée à prendre en compte : c'est pourquoi nous le recommandons pour les visites à flot de classe (UWILD), les inspections de coque en CCTV et toute intervention que l'expert souhaite suivre à l'écran. Nos plongeurs, superviseurs et équipements sont basés dans le pays ; l'essentiel de nos travaux de plongée au Cameroun se fait à Kribi, à quai pendant les opérations commerciales, et le même service agence qui couvre Douala assure ici les formalités portuaires, les équipages et l'avitaillement.


Données du port
Profondeur, quais et approche
Valeurs de planification pour Kribi. La capitainerie, la station de pilotage ou l'opérateur du terminal communique les valeurs applicables le jour même.
- Profondeur à quai
16 m aux quais conteneurs et polyvalent
Profondeur naturelle — pas de chenal dragué
- Quai conteneurs
350 m, portiques de quai
- Quai polyvalent
265 m pour marchandises générales, vrac, ro-ro et colis lourds
- Marée
Semi-diurne, environ 1–2 m ; aucune restriction de mouvement
- Pilotage et remorquage
Pilotage obligatoire ; remorqueurs disponibles au port
- Offshore
FSO Kome-Kribi 1 (export de brut) et FLNG Hilli Episeyo desservis depuis le port
Bon à savoir
Eau de mer et côte ouverte : appliquez directement votre tirant d'eau en eau salée, et prévoyez une houle les jours exposés plutôt qu'une contrainte de marée. L'affectation des postes et toute restriction temporaire relèvent de la capitainerie du PAK et de l'opérateur du terminal ; votre agent les confirme avant l'arrivée.
Marchandises traitées
Import
- Conteneurs (import et transbordement)
- Marchandises générales et colis lourds
- Ro-ro / véhicules
- Vrac (clinker, engrais)
- Approvisionnements offshore
Export
- Conteneurs (cacao, coton, produits bois)
- Grumes et sciages
- Minerais en vrac
- Pétrole brut (FSO offshore)
- GNL (FLNG offshore)
Horaires
Horaires et accès
Horaires d'exploitation
- Terminaux
- 24 h / 7 j
- Bureaux du port
- Lun–ven, heures de bureau
Cameroon Diving Services
Astreinte 24h/24
Les terminaux travaillent en continu et il n'y a pas de marée à attendre : une escale à Kribi se planifie à l'heure près. Nos plongeurs sont sur place la majeure partie de la semaine ; les travaux à flot sont programmés dans le créneau commercial et documentés en CCTV en eau claire.
Aéroport – port
≈ 200 km · 3–4 h
Douala International Airport (DLA)
Kribi n'a pas d'aéroport commercial. Équipages et superintendants atterrissent à Douala (DLA) et rejoignent le port par la route, environ 200 km et trois à quatre heures ; Yaoundé (NSI) est à une distance comparable. La ville de Kribi, à 35 km au nord du port, dispose d'hôtels fréquentés par les équipages offshore. Nous organisons l'accueil à l'aéroport, les transferts routiers, l'immigration et les réservations d'hôtel dans le cadre d'une relève d'équipage ou d'une visite d'expert.
Gestion de Changement d'ÉquipageJours fériés
Jours fériés au port
Les jours fériés nationaux s'appliquent à Kribi comme dans tous les ports camerounais. Les jours marqués « port fermé », les opérations commerciales s'arrêtent la veille au soir et reprennent le lendemain matin ; les autres jours fériés sont travaillés au tarif férié. Les opérateurs de terminaux publient chaque année les horaires exacts de fermeture — votre agent les confirme avec votre ETA.
- 1er janvierJour de l'anPort fermé
- 11 févrierFête de la JeunesseTravaillé
- Mars / avrilVendredi saint et PâquesPort fermé
- 1er maiFête du TravailPort fermé
- 20 maiFête nationaleTravaillé
- Mai / juinAscensionTravaillé
- 15 aoûtAssomptionTravaillé
- 25 décembreNoëlPort fermé
- VariableAïd el-Fitr et Aïd el-Adha (calendrier lunaire)Travaillé
Nos services
Ce que nous faisons pour les navires à Kribi
Plongée et agence maritime par une seule société camerounaise — un seul contact pour toute l'escale, et la même équipe à Douala, Kribi et Limbe.
Services sous-marins à quai
Tous les services de plongée au Cameroun- Nettoyage de coque et enlèvement de la croissance marine
- Polissage et maintenance d'hélice
- Relevé en eau approuvé par la classe (UWILD)
- Relevés de l'état de la coque, END et documentation vidéo
- Remplacement de protection cathodique (anodes)
- Réparations de coque, d'hélice et de gouvernail
- Soudure et découpe sous-marines
- Nettoyage de coffres de mer et vannes
- Services sous-marins pétrole et gaz
- Sauvetage, recherche et récupération
Services d'agence maritime
Tous les services d'agence maritime- Services Complets d'Agence Portuaire
- Services d'Assistance
- Shipchandling et Approvisionnement
- Agent de Protection du Navire
- Recherche de Passagers Clandestins et Gardiennage
- Services de Soudure Maritime
- Enlèvement et Gestion des Déchets
- Nettoyage de Citernes et Navires
- Services d'Acconage Maritime
- Gestion de Changement d'Équipage
- Manutention de Pièces Détachées
- Services de Transbordement
FAQ
Port en eau profonde de Kribi : questions des capitaines et armateurs
Escale à Kribi ? Donnez-nous l'ETA.
Envoyez le nom du navire, l'ETA et votre besoin — UWILD, nettoyage de coque, agent ou relève d'équipage — et vous recevrez un devis et un plan pour le créneau commercial en quelques heures.
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